
Lösungen
Präzise entwickelt, verlässlich gefertigt
Lösungen, die ihren Namen verdienen
Jedes Fahrzeug ist ein System aus Abhängigkeiten. Damit es funktioniert, muss jedes einzelne Bauteil seine Funktion zuverlässig erfüllen – unter Last, über Jahre, ohne Kompromiss. Unsere Lösungen entstehen nicht am Reißbrett, sondern im engen Dialog mit unseren Kunden. Präzise entwickelt, sorgfältig gefertigt, verlässlich geliefert.

Referenzen
Was wir können, sieht man am besten an dem, was wir erschaffen haben.
Häufige Fragen
Der Schiebemuffenträger führt die Schaltmuffe exakt entlang ihrer Achse und sorgt dafür, dass Kraftschluss und Formschluss beim Gangwechsel im richtigen Moment zusammenfinden – auch nach zehntausenden Schaltzyklen. Erdrich fertigt dieses toleranzkritische Bauteil in enger Abstimmung mit dem Getriebehersteller, damit Schaltvorgänge sauber und ruckfrei bleiben.
Der Lamellenträger ist die mechanische Schnittstelle, über die Drehmoment in Kupplungen, Automatikgetrieben oder Differenzialen kontrolliert übertragen oder gezielt begrenzt wird. Er muss Reibwärme, Fliehkräfte und wechselnde Lastspitzen dauerhaft aufnehmen, ohne dass sich die Verzahnung setzt – Erdrich entwickelt diese Bauteile mit Blick auf Lebensdauer unter Realbedingungen.
Der Rotorträger positioniert den Rotor präzise im Luftspalt zum Stator – und entscheidet damit über Wirkungsgrad, Geräuschentwicklung und Drehzahlverhalten des Elektromotors. Als Umformbauteil verbindet er hohe mechanische Steifigkeit mit geringem Gewicht, ein Zielkonflikt, den Erdrich frühzeitig im Entwicklungsprozess mit dem Kunden löst.
Antriebsstränge schwingen und federn nach, sobald Kraft fließt. Der Schwingungstilger nimmt diese Bewegungsenergie auf und entkoppelt sie, bevor sie als Vibration oder Geräusch spürbar wird – gerade bei dynamischen Lastwechseln ein entscheidender, wenn auch unauffälliger Faktor für Fahrkomfort und Laufruhe.



